第6天： 東京乘新幹線往八戶、轉乘火車穿越青函海底隧道到函館

2008年2月5日 星期二 (第6天)

天氣：天晴、東京 0°C 函館8°C

今早 6:15起床，梳洗完畢， 7:15往酒店二樓吃早餐。因今天整天都會逗留在火車上，所以取了四件麵包，作為午餐，準備在火車上吃。

早上 8:40離開留了五晚的 池袋 Super Hotel, 開始展開白雪皚皚的北海道旅程，也是今次旅行的行程重點。

池袋乘山手線往東京站

步行一會便來到池袋站，準備乘山手線往東京站。因為是上班時間，月台上擠滿了乘客。當列車駛來月台時，乘客一窩蜂的擁上，我們好像浮游生物般一起被沖進了車廂。

但同一時間，車廂內還有很多正在下車的乘客，形成另一股對抗湧流，情況十分混亂。Kathy 馬步不穩，又沒有及時抓緊可以手扶的物體，竟然又被沖出車廂外，隨時有跌倒的危險，，不斷大聲呼救。看見情況危急，我連忙轉身跟隨湧流擁出月台，捉緊她的手，再次擁回車廂內。

第一次看見日本人那麼粗魯和沒有秩序！

東京站乘東北新幹線往八戶

列車於早上 9:30到達東京站。因前兩天來這裡探了路，所以很容易便找到東北新幹線的乘車月台。

在候車間等了大約一小時，於早上 10:00進入月台。因離上車還有一段時間，便在月台四處閒逛和拍照。

Kathy 在月台的台舖買了一瓶茶，準備在火車上喝。

新幹線 15號列車約早上 10:50駛來月台。登上了車廂，坐位十分寬敞舒適，肯定是一趟愉快的車程。

列車準時在中午 10:56開出，向北方進發。行駛了不久，車廂外開始飄著雪花，風景十分優美，令人陶醉。

約中午 12:30，肚子有點餓，便吃了帶來的四件麵包。

八戶乘火車穿越青函海底隧道往函館

新幹線列車準時於中午 12:03抵八戶。

我們需要在這裡轉乘中午 12:16開往函館的另一輛列車。因為只有十三分鐘的轉車時間，又不清楚轉車月台的位置，所以行動必須迅速，不可以出錯，否則隨時會滯留這裡。

下了車，急急離開月台，走上天橋，然後按往青森月台方向走去，再轉右沿階梯走下5號月台，很容易便找到了往函館的白鳥 15號列車，一切十分順利。

登上了列車，坐下來一會，列車準時在中午 12:16開出。

火車駛離八戶, 向北行駛後不久, 窗外漸漸轉為雪白景色, 十分漂亮。當列車抵達青森站後，在這裡轉換車頭，乘客紛紛將座位180度轉向。因為，接著的行程，車尾會轉為拖動列車的車頭，而車頭則轉為車尾。

不久，列車緩緩駛離青森站，繼續朝北面行駛。約三十分鐘後，開始進入這旅程最期待的青函隧道。青函隧道是世界最長的海底隧道，同時也是世界最長的火車隧道，很多年前已經很想見識這人類艱巨的工程，今日終於可以親自體驗，心情真是萬分興奮！

列車在昏暗的青函隧道內行駛了差不多一小時，然後穿上地面，就這樣進入了北海道。

置身於海底一小時，其實頗恐怖的，萬一遇上天災，肯定。。。。。，真真不敢想下去。

接著列車沿海岸一直行駛，窗外一片白色世界，美麗得不知如何形容。

北海道函館 宿東横 INN

白鳥 15號列車準時在下午 5:33抵達終點站函館，也是我們在北海道的第一個停留城市。

甫步出函館站，已經看見我們下榻的東横 INN (Toyoko INN) ,就在離車站不遠的地方，真是十分方便。

步行約三分鐘便抵達酒店，辦理了簡單入住手續，往房間安置好行李，略為梳洗一下，這時肚子已經很餓，便立即出外找地方吃晚餐。

步出酒店。下午 6:00的函館早已拉下夜幕，一片漆黑，而且十分寒冷。冷風迎面吹來，有吃不消的感覺。

按計劃，我們原本是往海鮮市場吃晚飯的，但天寒地凍，加上天色黑暗，看見酒店對面有一間餐廳，計劃頓時受到搖動，便立即改變主意。

匆匆走過馬路，進入餐廳，原來是一間家庭式的餐廳，很有親切和溫暖的感覺，更勝大餐廳。

我們叫了一客燒魚定食和一客燒魷魚定食，份量超大。老闆娘還送了一碗不知名的刺身給我們，表示味道很好的，只是魚的樣貌比較古怪，味道也很特別，我們只用作觀賞算了。

這一餐吃得很飽，很滿足！

吃完晚飯，室外的天氣實在太冷，不可以逗留太久，便匆匆走回酒店。

在酒店大堂的電腦 Check 了電郵，返回房間，洗澡，寫了今天的日記，晚上 10:40上床睡覺，是這日本旅程至今最早睡覺的一個晚上。